in my Blue sky

前回の北行きでANAのPPを稼ぎましたが、
まだまだ足りず。(何に？）
今年はさすがにANA/JALダブルフォルダは無理と考えてますが、
なぜか羽田往復を・・・(汗）

出発前の宮崎。
どんよりと曇っていて、雨が降りそうな空色です。


○1レグ目　ANA604　KMI-HND　738　PC


行きは737-800です。
レジ番を見ると、前回より更に新しい機体で、
先月登録されたばかりの模様。
そのせいか、機内に入るとま新しい匂いがします。
PCの乗客は3名と、少なめでした。


で、外を眺めると結構いい天気、
雲は散在していますが、景色はよく見えます。


おなじみのナビゲーションも・・・。


そして羽田に到着。
こちらはきれいに晴れて、良い天気です。


○2レグ目　ANA609　HND-KMI　76P　PC


2時間ほどのインターバルをおいて、再び搭乗です。
週末は良く宮崎空港でお迎えするこの便、
搭乗するのは初めてかと。
PCは満席、お昼過ぎの便なので、
時間帯的にビジネスマンと、旅行客の半々かと。


ブロックアウト後、なかなか動き出さず
はや何かトラブルか？と心配しましたが、
その後普通通りに離陸、上昇しました。

伊豆大島上空を過ぎ、一路南へ。
　

そしてほぼ定刻で到着。
まだ明るいうちに戻ってくるのも、珍しいかと（笑）


・・・でも帰り便でマナーの悪い方がいたのには
閉口ものでした。
機内の新聞をスクラップのために
切り取るのはルール違反でしょう？

一晩明けて翌日、
窓の外を見るとやっぱり雨。(泣）
雨の中、午前中に用事を済ませ、空港に行って
お土産探しです。

いつもながら、新千歳は様々なお土産が揃っていて、
お土産探しが楽しいですね。
花畑牧場はピークが過ぎたのでしょうか、
どの店にも大抵在庫ありの状態。
じゃがポックルは、入荷タイミング次第で手に入る状態でしょうか、
お土産をカバンに詰め込んでいると、
「売り切れで手に入らなかった」といった声も聞こえてました。

で、お土産をギュウギュウ詰め込んだカバンをカウンターに預け、
展望デッキに上がってみると、雨上がってます・・・(泣）

あと半日天気がずれてくれると良かったのに・・・。

○1レグ目　ANA68　CTS-HND　74P　PC


昨日はJALの747、本日はANAの747。
乗り比べというわけではありませんが、
結果的にはやっぱり乗り比べですね（笑）
PCはほぼ埋まっている状況でした。

上空に上がって、すぐにプレミアムデリ。
食べたところで、どっと疲れが出たのか、その後はずっとウトウト。
気がついたら、羽田のファイナルアプローチに入ってました。
定刻より少し早く到着でした。

○2レグ目　ANA613　HND-KMI　738　PC


千歳便と乗り継ぎがタイトなので、余裕持って
次便（最終便）でも良かったのですが、機材が738ということで、
あえてこの便に。
到着が早かったので、出口で名前を呼ばれることもなく、
そのまま出発ゲートへ。

機材はANAカラー、レジ番を見ると
まだおろしたての機材でした。
その証拠に、機内に入ると新車（新造機？）の匂い、
いいですねぇ〜、この匂い。

PCは満席、客層はビジネスユースの模様。
日曜の夕方なので、単身族の移動なのかも？

上空にあがると、
機外には夕焼けに光る雲とウイングレット。


機内にはモニターにナビゲーションが。


76Pのプロジェクターは、席の位置によっては
スクリーンが光って見えづらい事もあるので、
このモニターは見やすくて○です。
でも、離着陸時には、安全上の理由から
収納されてしまうのが×かな？

そして宮崎に到着。


今回はちょっとお疲れモードが入ってしまいましたが、
色々楽しませてもらいました。

さて、次回はサクララウンジに入れるかなぁ？・・・（笑）

ちょっと北に用事があったので、
お出かけついでに寄り道しました。
JGCはほぼ目処がついたので、今回はANAメインです。

お出かけ前のいつものショット、
宮崎はいい天気です。


○1レグ目　ANA602　KMI-HND　B6P　PC


羽田行きの朝イチ便はいつもと同じB6P。
小型化が進んでいる宮崎便ですが、
朝イチ便は需要が高いのか、或いは
これまた需要が高いと思われる最終便が
ナイトステイするからか、いずれかでしょう。

上空は四国沖では雲が点々としていましたが・・・。


○2レグ目　ANA125　HND-OKA　773　PC
羽田到着しましたが、天候は雨。
予報通り、北に行くほど天候回復が遅れる模様です。

で、素直に北に向かえば良いのに、
PP稼ぎに効率のよい沖縄往復を・・・(^_^;


羽田の搭乗ゲートは、いつも通りの混み具合です。


この便のPCは満席、
お食事が出て、その後は本棚に溜まっていた本を
持っていたので、それを読んで過ごします。
　

そして沖縄到着です。


沖縄はいい天気です。
北に向かう格好をしていたので、ちょっと歩いても
汗ばんでしまうほどでした。


その後、ANA側の出発ロービーに
久々に行ってみました。
ここのところ、JAL側ばかりだったので、
ちょっと新鮮でした。
人出は、土曜だったためか、そこまで混んでいる様子もなく、
修学旅行生の集団も見られませんでした。


○3レグ目　ANA128　OKA-HND　773　PC
さて、本来の目的である北へ再び向かいます。


窓側の席が満席で、通路側の席に。
おかげで窓の外の写真もちょっと遠目です(笑）


お弁当-お弁当-プレミアムデリと３食続いて
お腹も一杯、特に飲むわけでもなく、
ひたすら読書して過ごしました。

○4レグ目　JAL541　HND-CTS　744　クラスJ

　
羽田到着後、2タミから1タミへ移動。
今回唯一のJAL便搭乗です。
沖縄往復前は雨だった羽田も、
天候が回復してきていました。
さて、これから向かう北の方はどうでしょう？



初めてのJALジャンボ+Aコン、クラスJシートと、
初物づくしでしたが、さすがに長距離4レグ目でお疲れか、
ウトウトしている間に千歳に到着。
JALはこれでサファイア基準達成、
JGC申請基準に達しました！

でも、天候は雨、シトシトと降り続いています。
明日までに回復すればいいのですが・・・。


つづく。

今回は番外編、
海上自衛隊鹿屋基地のP3C体験搭乗抽選に
当選したので行ってきました。

鹿屋まで車で2時間ほど、
お昼前の受付に間に合う様に出かけました。
到着後、受付のある格納庫に向かいます。


受付後、暫くしてから搭乗前の説明がありました。
ルートは鹿児島湾をぐるっと回る20分程の飛行との事。


その後、また暫く待ち時間があり、やっと搭乗です。
これから搭乗する飛行機は、
4発ターボプロップの哨戒機P3Cです。


体験搭乗といっても、旅客機の様に全員分の座席は無いので、
私はコクピットの後ろで椅子を握って立っている位置に。
この位置だと、コクピットも外もよく見えます。
3機編隊の2番機だったので、前には1番機が。


そしてランウェイに入り、
1番機から順にいよいよ離陸です。
滅多に見ることの出来ない場面に、ワクワクします。


力強く浮き上がり、右に旋回。
鹿児島湾を回るルートに向かいます。
場所を変えて、バブルキャノピーから外を眺めると、
非常に視界が良く、胴体の外側も見えます。


前方に1番機と鹿児島市街を眺めながらの
飛行が続きます。


その後、右に旋回し程なくして着陸へ向かいます。
体験搭乗も終盤へ、
鹿屋のランウェイが近づいてきます。


そしてランディング。


タキシーを通ってエプロンへ。
機体に収納されているタラップから降機して、
体験搭乗終了です。
あ〜ぁ、あっという間だった・・・。


滅多に無い体験をさせてもらった一日でした。
今回は、もちろんPPもFOPも付きません・・・（笑）

今回のANA搭乗もお仕事がらみでした。
ルートは前回と同じ、中部往復です。
○1レグ目　KMI-NGO　ANA342　76P


上空の天気もまぁまぁです。


と、ちょっと仕事で気が重かったですが、
あっという間に到着。
ミュースカイに乗り換え、出張先に向かいました。

○2レグ目　ANA345　NGO-KMI　76P　UPGRADE


翌日、とりあえず仕事を終えて帰りの便に。
予約は347便でしたが、この月はNGOからKMIへの
最終便と一つ前の便が20分程しか離れておらず、
時間も間に合ったので、PCアップグレード券の
消化も兼ねて、晴れて(?)PCに搭乗です。


PCには私含めて4名搭乗でしたが、
Y席は搭乗の様子を見ている限りでは、
ガラガラだったと思います。
もっとダイヤを考えてもらうといいんですけどねぇ…。

フライトは、中部空港を離陸後、下に志摩半島を眺めながら
一路宮崎へ。


久々のPCとプレミアムデリを味わいつつ、
宮崎に到着。
久々だったので、コーヒー三杯も飲んじゃいました。
CAさんには、「コーヒーお気に入りの様ですね〜」
言われてしまいましたが…(汗)